1. Allgemeines

• Haben Sie Ihren Fahrzeugschein bzw. die Zulassungsbescheinigung Teil 1 und ggf. weitere Unterlagen griffbereit, wie zum Beispiel den Nachweis einer Änderungsabnahme oder eine Allgemeine Betriebserlaubnis?

• Ist das Fabrikschild (Typschild) vorhanden und gut lesbar?

• Stimmt die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (Fahrgestellnummer) am Fahrzeug mit der in den Papieren überein und ist diese gut lesbar?

• Funktionieren Lenkradschloss und Tachometer?

• Sind die Kennzeichen gut lesbar, unbeschädigt und sicher befestigt? 

2. Beleuchtung und elektrische Ausrüstung

• Sind die Leuchtengehäuse und Rückstrahler unbeschädigt?

• Funktionieren sämtliche Leuchten und Kontroll-Leuchten?

• Sind die Reflektoren der Scheinwerfer in Ordnung und nicht oxidiert?

• Leuchten alle Lampen hell und gleichmäßig stark ohne zu flackern?

• Sind die Bremslichtschalter richtig eingestellt?

• Ist die Batterie in einem guten Zustand und ausreichend befestigt?

• Funktioniert die Hupe?

• Sind die elektrischen Anschlüsse fest und nicht oxidiert?

• Sind die elektrischen Leitungen scheuerfrei verlegt und unbeschädigt?

• Sind die in den Fahrzeugdokumenten vorgeschriebenen Zündkerzen und Zündkerzenstecker montiert?

3. Lenkung

• Ist die Lenkung frei, leichtgängig und ohne Rastpunkte?

• Ist der Lenker sicher befestigt und unbeschädigt?

• Sind die Lenkergriffe fest?

4. Bremsen

• Sind die Bauteile der Bremsanlage (Hebel, Leitungen, Schläuche, Gestänge, Beläge, Scheiben und Trommeln) in Ordnung?

• Ist die Bremsflüssigkeit unverbraucht und stimmt der Bremsflüssigkeitsstand?

• Ist die Bremsanlage dicht und entlüftet?

• Sind die Bremsen freigängig?

• Gibt es bei Hebel- und Pedalweg noch eine Wegreserve?

5. Räder und Reifen

• Stimmt die Profiltiefe der Reifen (vorgeschriebene Mindestprofiltiefe 1,6 mm – bei Leichtkrafträdern 1,0 mm)?

• Stimmen die Reifengröße und Reifenbezeichnung mit denen in den Fahrzeugpapieren überein – bzw. ist die Reifenpaarung freigegeben und haben Sie einen Nachweis darüber?

• Stimmt die vorgegebene Laufrichtung der Reifen?

• Haben die Reifen keine Schäden, wie beispielsweise Beulen, Schnitte oder Risse?

• Sind die Felgen unbeschädigt und sicher befestigt?

• Sind die Radachsen befestigt und gesichert?

6. Antrieb, Fahrwerk, Rahmen und Anabuteile

• Sind alle Schrauben fest und wenn vorgesehen gesichert?

• Sind Kette, Ritzel und Kettenrad in einem guten Zustand?

• Ist die Kette richtig gespannt und ausreichend geschmiert?

• Stimmt die Laufrichtung der Kette bei Verwendung eines
• Kettenschlosses?

• Ist der Kettenschutz vorhanden?

• Sind die Federbeine und die Gabelrohre dicht?

• Ist die Fahrstellung des Seiten- und des Hauptständers gesichert?

• Ist der Tank richtig befestigt und unbeschädigt?

• Sind die Kraftstoffschläuche dicht und scheuerfrei verlegt?

• Sind Motor und Getriebe dicht?

• Sind Verkleidung und Verkleidungsscheibe unbeschädigt und mit einem Kantenschutz versehen?

• Ist die Sitzbank richtig befestigt?

• Sind die Fußrasten in Ordnung?

• Sind Züge, Gelenke, Gestänge, Schlösser und Lager geschmiert?

7. Abgas- und Geräuschverhalten

• Ist der Auspuff dicht und richtig befestigt?

• Ist das Motorrad merklich zu laut?

Sparen Sie wertvolle Zeit.
Melden Sie sich gleich  zu Ihrer nächsten Hauptuntersuchung bei uns an:
Tel.:  0 69 / 31 78 19